結(jié)    構(gòu)
滾動軸承（以下簡稱軸承）一般由套圈（內(nèi)圈、外圈）或滾道與滾動體、保持架所構(gòu)成。
內(nèi)圈與外圈之間裝有若干個滾動體、由保持架使其保持一定的間隔以免互相接觸，從而進(jìn)行圓滑的滾動。
軸承按滾動體的列數(shù)，可以分為單列、雙列和多列（三列、四列等）。

套圈（內(nèi)圈、外圈）與滾道圈
套圈上滾動體滾動的部分稱做滾道，其表面稱做滾道面。球軸承套圈的滾道又稱做溝道。
一般來說，套圈中的內(nèi)圈和外圈分別與軸和外殼配合。
推力軸承的套圈稱做滾道圈，內(nèi)圈和外圈分別稱做軸圈和座圈。

滾動體
滾動體分為球和滾子兩大類，滾子根據(jù)其形狀又有各種型式。

保持架
保持架將滾動體部分包圍，使其在圓周方向保持一定的間隔。
保持架有沖壓保持架、切制保持架、成形保持架和銷式保持架等。
與無保持架的滿裝型球（滾子）軸承相比，帶保持架軸承的摩擦阻力較小，適用于高速旋轉(zhuǎn)

型     式

軸承承受負(fù)荷時作用于套圈（滾道圈）與滾動體之間的負(fù)荷方向與垂直于軸承中心線的平面所形成的角度稱做接觸角，用α表示。